国家文物局关于南京城墙、侵华日军南京大屠杀死难同胞丛葬地(中山码头)保护范围、建设控制地带内建宁西路过江通道建设项目的意见

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2018-06-26

  获救的4位司乘人员已被送往医院,且没有生命危险。

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  通讯员沈杰摄  10月18日凌晨4点,唐大姐就赶到了垃圾中转站。  中转站管理人员石红霞说:晚上七点多钟的时候打电话给我,因为箱子是早晨一早要换掉的,接到电话过来,我们就不敢动这个箱子,早晨我6点钟就过来,帮忙看着,驾驶员过来了以后,就让他把这个箱子放在这里,然后把垃圾再倒出来。  10位环卫工翻找10吨垃圾中终于找回钱  许村镇城镇办的负责人告诉记者,当时中转站包括管理人员、环卫工在内,还外面临时调了几名环卫工,大约调集了10人一起来垃圾堆里翻找,还调用了挖机……  垃圾被翻开,散发一阵阵难闻的臭味,但是大家看到唐大姐夫妻一脸的焦急,就没有一刻停止翻找。环卫工人正在垃圾中翻找。

文物保函〔2018〕656号江苏省文物局:你局《关于审批南京市建宁西路过江通道方案设计的请示》(苏文物保〔2018〕101号)收悉。

经研究,我局意见如下:一、原则同意南京城墙、侵华日军南京大屠杀死难同胞丛葬地(中山码头)保护范围、建设控制地带内建宁西路过江通道建设项目和你局意见。

二、对所报方案提出进一步修改完善意见:(一)应开展必要的考古工作,明确隧道通过南京城墙段城墙的地下埋深、工程做法等情况,并适当加大穿过城墙的隧道深度。 凤仪门段工作井应移到城墙保护范围以外,隧道开挖过程中应严密做好各项文物保护措施,必要时对所涉城墙部位采取预加固措施,确保城墙安全。

(二)过江通道跨过护城河时桥墩应尽量远离河岸,桥体结构及外观应与护城河周边环境景观相协调。 隧道下穿护城河河道时应注意沉降对河道的影响,防止河道沉降影响隧道安全。

(三)隧道通过侵华日军南京大屠杀死难同胞丛葬地时,建议适当偏移线路至文物保护范围以外。

(四)应根据文物本体对振动的敏感程度和地质条件对振动的传播影响,合理确定施工和运营期间振动速度,必要时应进行模拟试验,并采取隔振或减振措施。 (五)应严格按照文物影响评估报告提出的建议和措施对方案进行细化,严格执行相关施工规范,加强施工和运营期间的监测并编制应急预案,及时排除隐患,确保文物安全。

三、请你局指导有关单位,按照上述意见对所报方案进行修改、完善,并根据《中华人民共和国文物保护法》有关规定履行相关批准程序后实施。 施工前应进行必要的考古工作,明确拟施工区域的地下文物分布情况,如有重要发现,应及时调整设计方案。 四、请切实加强协调和工程监管,督促项目管理单位和方案设计单位加强施工全过程指导,落实各方责任,确保文物安全。 专此函复。                                 国家文物局                               2018年6月25日责任编辑:刘易寒。